伺服电机维修中轴承发热的故障原因有哪些？

作者：青岛科阅电子来源：三菱伺服电机维修发布时间：2019-11-04 16:29 浏览量：

伺服电机轴承过热的原因以及相应的解决方法，大家可以根据故障原因，来根据相应的方法来进行解决，从而帮助伺服电机恢复正常使用。当然，由于伺服电机轴承过热的原因有很多，具体的解决方法也需要根据实际情况而定。

一般情况下，可能有常见的几个原因，比如：机组安装不当，如电机轴和所拖动的装置的轴同轴度一合要求；伺服电机皮带轮拉动过紧；轴承维护不好，润滑脂不足或超过使用期，发干变质。

故障原因汇总：

1、轴承内孔偏心，与轴相擦。

解决方法：修理轴承盖，消除擦点。

2、伺服电机端盖或轴承盖未装平。

解决方法：重新装配。

3、伺服电机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧。

解决方法：重新校正，调整皮带张力。

4、轴承间隙过大或过小。

解决方法：更换新轴承。

5、伺服电机轴弯曲。

解决方法：校正伺服电机轴或更换转子。

6、滑脂过多或过少。

解决方法：按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3)。

7、油质不好含有杂质。

解决方法：更换清洁的润滑滑脂。

8、轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)。

解决方法：过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合。

在伺服电机的使用过程中，有时候难免会遇到一些情况的出现，例如：断轴、编码器报警、运行时响声不正常有异响、运行中电动机振动较大、转速低于额定转速、通电后电机不转有嗡嗡声、轴承过热……等等。其中，轴承过热出现会直接影响到伺服电机的正常使用。

相关新闻推荐