伺服电机维修三种制动方式介绍和差异

作者：青岛科阅电子来源：三菱伺服电机维修发布时间：2019-09-24 10:38 浏览量：

在自动控制系统中，伺服电机是必不可少一个执行元件。它的主要作用是把接收到的电信号进行转换成电机轴上的角位移或角速度输出。

但是，当信号电压为零时无自转现象，转速会随着转矩的增加而匀速下降。在这种情况下，很多用户容易对伺服电机的电磁制动，再生制动，动态制动的作用混淆，从而选择了错误的配件。那么伺服电机制动方式有哪几种呢?

1、动态制动器由动态制动电阻组成,在故障,急停,电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。动态制动器的工作需外部继电器控制，工作时不需电源。

2、再生制动是指伺服电机在减速或泊车时将制动发生的能量经过逆变回路反馈到直流母线,经阻容回路吸收。再生制动的工作是系统自动进行，而且，再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用，在故障，急停，电源断电时等情况下无法制动电机。

3、电磁制动是经过机械设备锁住电机的轴。电磁制动在工作时需外部继电器控制，工作时不需电源。

三者的差异

(1)再生制动必须在伺服器正常作业时才起作用,在毛病,急停,电源断电时等情况下无法制动电机.动态制动器和电磁制动作业时不需电源。

(2)再生制动的作业是体系主动进行,而动态制动器和电磁制动的作业需外部继电器操控。

(3)电磁制动一般在SV　OFF后发动,不然或许形成放大器过载。动态制动器一般在SV　OFF或主回路断电后发动,不然或许形成动态制动电阻过热。

关于伺服电机制动方式有哪几种这个问题，今天科阅电子小编就为大家介绍到这里。不同的制动方式，拥有各自不同的优势特点，大家在选择伺服电机的制动方式，应该充分考虑自身的实际情况来进行选择。

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